Η εξέλιξη των υπερελαφρών, καλπάζει.

Ένα νέο αεροσκάφος –  αυτή τη φορά από την Ιταλία – έρχεται να ταράξει τα νερά της αγοράς των υπερελαφρών αεροσκαφών. 

Το ακροβατικό Corvus Fusion, «βγήκε» από το εργοστάσιο πρόσφατα και αναμένεται να ολοκληρώσει τις δοκιμές του, τον προσεχή Μάρτιο.

Προέρχεται από την Ουγγρική Corvus, (εταιρεία που κατασκεύασε το Racer 540 για τις Red Bull Air Races)  Το εργοστάσιο κατασκευής του συγκεκριμένου αεροσκάφους, βρίσκεται στο Pordenone της Ιταλίας.

Το αεροπλάνο προορίζεται για την αγορά των υπερελαφρών στην Ευρώπη και αυτή των Light Sport Aircraft  στην Αμερική. Στην Ευρώπη, η τιμή (ready to fly )  εκτιμάται ότι θα αγγίξει τις 100.000 ευρώ, ενώ για τις πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες (136.000$) θα πρέπει στην τιμή να προστεθούν τα έξοδα μεταφοράς και τα αντίστοιχα τέλη.

Αναγκαστική προσγείωση αεροπλάνου στη Ρώμη

Δεκαέξι, είναι σύμφωνα με τον τελικό απολογισμό, οι τραυματίες από την ανώμαλη προσγείωση αεροσκάφους που κατέληξε εκτός διαδρόμου στο διεθνές αεροδρόμιο της Ρώμης, Leonardo Da Vinci-Fiumicino. Το εν λόγω αεροσκάφος, τύπου Atr42, της ρουμανικής εταιρίας Carpatair, με σαράντα έξι επιβάτες και τέσσερα μέλη του πληρώματος, εκτελούσε για λογαριασμό της Alitalia, το δρομολόγιο Πίζα- Ρώμη.

Εκ των δεκαέξι τραυματιών, δυο είναι σε σοβαρότερη κατάσταση, «χωρίς, όμως, να κινδυνεύει η ζωή τους», όπως τονίζουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης. Μια αεροσυνοδός υπέστη τραύμα στην σπονδυλική στήλη και μεταφέρθηκε άμεσα στην πολυκλινική Agostino Gemelli της Ρώμης.

Η Alitalia, σε ανακοινωθέν της αναφέρει ότι «το Atr42 κατέληξε εκτός αεροδιαδρόμου εξαιτίας του ισχυρού ανέμου», ενώ και ο Ιταλικός Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας, Enac, θεωρεί ότι ο ισχυρός άνεμος που έπνεε στο αεροδρόμιο Leonardo Da Vinci μπορεί να είναι μια «πιθανή αιτία».

Η ιταλική εταιρία, όμως, ζήτησε από την ρουμανική Carpatair να διακόψει άμεσα τις πτήσεις που πραγματοποιεί για λογαριασμό της από την Πίζα και την Μπολώνια προς την ιταλική πρωτεύουσα.«Φοβηθήκαμε πολύ. Ακούστηκαν τρομερές φωνές και κάποια στιγμή πιστέψαμε ότι θα μπορούσαμε και να πεθάνουμε», δήλωσαν, στους δημοσιογράφους, μερικοί από τους επιβάτες.

Το αεροσκάφος, σύμφωνα με μαρτυρίες, άγγιξε το έδαφος και ξαναπήρε ύψος δυο φορές. Τελικώς, οι τροχοί έσπασαν και κατέληξε εκτός πίστας.Όπως αναφέρει, τέλος, η ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας «Λα Ρεπούμπλικα», τους τελευταίους οκτώ μήνες, τέσσερα αεροσκάφη που εκτελούσαν πτήσεις για την Alitalia παρουσίασαν βλάβες. Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για αποσυμπίεση καμπίνας, πυρκαγιά, διαρροή καυσίμων και εσπευσμένη επιστροφή στο αεροδρόμιο της Πίζας λίγο μετά την απογείωση, λόγω τεχνικής βλάβης.

nEUROn: Ευρωπαϊκό αεροπλάνο με τεχνολογία Stealth

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η πρώτη δοκιμαστική πτήση του πρώτου ευρωπαϊκού μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους στην νότιο Γαλλία. Το “nEUROn” όπως ονομάζεται κατασκευάστηκε από την εταιρία Dassault Aviation σε συνεργασία με πολλές άλλες ευρωπαϊκές αμυντικές βιομηχανίας ανάμεσά τους και η ελληνική ΕΑΒ.

 

Το αεροσκάφος ολοκλήρωσε μια πτήση διάρκειας 25 λεπτών πάνω από αραιοκατοικημένες περιοχές της Γαλλίας συνοδευμένο από ένα μαχητικό Rafale.

 

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές πρόκειται για το αμυντικό θαύμα της Ευρώπης το οποίο αποτελεί μέρος του προγράμματος FCAS (Future european fighter Combat Air System) το οποίο προβλέπει την πλήρη εναρμόνιση και την αντικατάσταση μέχρι το 2030 όλων των τωρινών αεροσκαφών της Ευρώπης όπως των Rafale, Eurofighter και Gripen.

 

Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2003 και η Dassault Aviation σε συνεργασία με πολλές ευρωπαϊκές αμυντικές βιομηχανίες, όπως η ελληνική ΕΑΒ, η ιταλική Alenia Aermacchi, η σουηδική Saab καθώς και αντίστοιχες από την Ισπανία και την Ελβετία που ανέλαβαν να ολοκληρώσουν το έργο.

 

Σύμφωνα με τους ειδικούς το “nEUROn”είναι ένα θαύμα της τεχνολογίας καθώς παρά το βάρος του που φθάνει τους 7 τόνους και το άνοιγμα των φτερών του που είναι ίδιο με αυτό ενός Rafale στα ραντάρ, λόγω της τεχνολογίας “Stealth”, εμφανίζεται σαν ένα σπουργίτι!

 

Πηγή: Πρώτο Θέμα